در اين اختراع، يك موتور هيبريدي متشكل از سوخت HTPB و اكسنده پراكسيد هيدروژن با خلوص و غلظت بالا معرفي شده است. اين موتور طراحي، ساخته و مورد آزمايش قرار گرفته است. در يكار گيري اين موتور از آغازگر كاتاليستي نقره استفاده شده است. اين طرح به منظور استفاده از موتورهاي هيبريدي به عنوان يك سيستم پيش رانش با قابليت تنظيم نقطه كار و روشن و خاموش كردن مكرر مورد توجه مي باشد. نتايج آزمايش انجام شده نشان داده است كه چنين سيستمي مي توانند در رسيدن به حداكثر قابليت شيميايي تركيب پيشرانه موثر باشد.

افزايش دماي سطح سوخت جامد از طريق ايجاد احتراق هاي سطحي ايده اي براي افزايش نرخ پس روي سوخت هاي پليمري پيشرانه هاي هيبريدي مي باشد با افزودن مقدار اندكي اكسنده جامد به سوخت اين امر ميسر مي باشد. در چنين پيشرانه اي با مكانيزم احتراع نرخ پسروي سوخت جامد افزايش خواهد يافت. همچنين با استفاده از چنين پيشرانه هايي اكسنده مايع مورد نياز نيز كاهش خواهد يافت.

در اين اختراع يك پيش ران تك پايه مايع كه از پر اكسيد هيدروژن با خلوص و غلظت بالا به عنوان پيشرانه استفاده مي نمايد بالا مصرفي شده است اين موتور طراحي ساخته و مورد آزمايش قرار گرفته است. در بكارگيري اين موتور از آغازگر كاتاليستي نقره استفاده شده است. اين طرح به منظور استفاده از چنين پيشراني به عنوان يك سيستم پيشرانش با قابليت تنظيم نقطه كار و روشن و خاموش كردن مكرر مورد توجه مي باشد.